赚国人钱的大众脑子进水了?现已遭多个平台下

[导读]昨晚“消费者春晚”315一开场就曝光了在中国的销量最大赢家——大众旗下的进口途锐,因发动机进水导致损坏的事实,截止现在,已经有不少平台下架了大众途锐!


 也不知这些年大众在中国的销量连冠是不是已经习以为常,就逐渐开始漂了?昨晚315晚会,一上来就曝光了进口大众途锐发动机进水导致熄火现象——而出了问题改就对了,最要命的是大众与维权车主们持续大半年的拉锯中,是并没有什么诚意的,否认产品缺陷,不从根本处理问题。

 这下可好,以前都在315广告行列的,现在已经升级成为头号VIP了第一个出场了!介于去年年中大众总体在华销售317.7万台,足足占据其全球销量的1/3!而涉及问题的旗舰SUV车型途锐进口到国内的就有33142辆,所以大众你最后就拿这点诚意搪塞自己爸爸的?

 但事实上大众这么招摇也并不是没有道理的。其实回想一下这位大兄弟也耐得住风雨,2013年大众汽车就已经因为7速DSG上过315作客了,而后民间火爆的“断轴门”“排气门”“减配流”“烧机油”等等问题也是一个都不甘缺席,然而呢?简单看看去年厂商销量排行:

 事情直到昨晚成为转折,一向都被消费者誉为“硬汉”的大众汽车发布了针对315曝光的声明:

 真是脑子进水的举动,召回维修整改固然成本巨大,但要跟事故曝光后销量的损失、品牌力的削弱以及相应的赔偿相比,那点诚意就不算几个钱了。尽管此前已经有江淮汽车“生锈门”曝光,导致销量持续低迷作为前车之鉴,但或许这对销量巨大的大众而言,也不足以为诫吧?

 目前已经有部分交易平台直接下架进口大众途锐了,部分二手车交易平台也陆续出来下架声明。之前15、16年时,大众在北美、德国、韩国的市场也一直碰壁,都是中国市场给强撑着,现在这么一出拿钱不走心的“进水门”,既是给到消费者的警醒,也是扇了厂商的一记耳光。

 最后只希望大众日后的吃相可以厚道点收敛点——毕竟钱都是从群众基础里赚来的,口碑也是大家的嘴里传播的,大肆伤害自己的根基,那离倒下也就不远了。

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